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3月20日,宁局再次大调图!

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1#
发表于 2015-3-10 11:09:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
央广网南宁3月9日消息(记者张垒 许大为 通讯员黄帝 韦君)记者从南宁铁路局获悉:3月20日零时起,南宁铁路局将再一次调整广西铁路列车运行图,使全局图定旅客列车总对数增至168对,其中动车组列车图定开行对数增至107.5对,占总对数比达64.0%。动车组列车的再一次加密开行,为广大旅客出行提供更多、更便利的选择。
  据了解,此次列车运行图调整是南宁铁路局继去年12月26日“大调图”后又一次较大规模的列车运行方案调整。动车,仍是此次“调图”的主角。数据显示,3月20日“调图”后,南宁铁路局图定开行的旅客列车总对数将由去年底的152对增至168对,增幅10.5%;其中动车组列车图定开行对数由90.5对增至107.5对,增幅18.8%。
  调整方案显示,南广高铁仍是动车加开的主要线路和方向。自12月26日南广高铁全线开通以来,南广方向客流出行需求持续旺盛,动车迅速取代其他交通方式成为两广间出行的首选方式。南广方向几经安排动车加开、重联运行,但动车平均客座率仍居高不下,已成为广西高铁发展的新亮点。
  按线路划分,3月20日起南广方向新开行图定动车组列车7对。具体为:开行南宁~广州南D3627/8次动车1对;开行柳州~广州南D3655/6次和D3657/8次动车2对;开行南宁东~广州南D3681/2次、D3683/4次及D3685/6次动车3对;开行南宁东~深圳北G2911/2次高速动车1对。贵广方向新开行图定动车组列车2对,具体为:贵阳北~广州南D2821/2次和D2823/4次。
  同时,自3月16日至4月6日始发站起,每日继续开行南宁东~深圳北G4231/2次高速动车;自3月20日至4月30日始发站起,安排南宁东~深圳北G2911/2次、南宁东~广州南D201/3604次、D3611/20次及南宁~广州南D3621/12次4对动车重联运行。
  从车站角度来看,广西第11个开通高铁客运业务的县级火车站——宾阳站成为此次调图变化最大的车站。3月20日起,宾阳站将增加桂林—北海D8261次、南宁东—桂林D8218次、梧州南—北海D8282/3、南宁东—梧州南D8285次、北京西—南宁东G421次、南宁东—北京西G530次、南宁东—南京南G1504次、广州南—南宁D3616次、广州南—北海D3640/1、南宁东—广州南D2361次、南宁—广州南D3621次共计11趟停站动车组列车,使停站动车趟数增加至14趟,更好地服务当地人民群众出行。
  铁路部门提醒,列车运行图调整后,部分列车始发、中途到站及终到时刻有所调整,敬请广大旅客关注铁路12306网站及火车站的公告提示,以免给您的出行造成不便。

  来源:中国广播网
2#
 楼主| 发表于 2015-3-10 11:10:33 | 只看该作者
还是有几大亮点:
1、宾阳站(原黎塘西)成为湘桂、南广的换乘站,将方便梧州、玉林方向与桂林、柳州方向的换乘;
2、初步解决了柳州到广州乘车难的问题(新增两对);
3、贵广线又增加了两对动车,有利于桂林到从江、榕江等地观光旅游(这段时间从江、榕江等地往桂林方向基本无票,导致很多市民不敢前往上述几个风景秀丽的地方旅游)!
3#
发表于 2015-3-10 11:10:39 | 只看该作者
桂林北~广州南一趟没增?
4#
发表于 2015-3-10 11:10:42 | 只看该作者
桂林北--广州南一趟没增?
5#
发表于 2015-3-10 11:10:48 | 只看该作者
南广线真那么忙?在家7对,贵广线才增加2对,而且只是路过桂林。为什么桂林到广州一票难求都没有增加车次?
6#
发表于 2015-3-10 11:10:54 | 只看该作者
桂林被遗忘了。
7#
发表于 2015-3-10 11:11:02 | 只看该作者
既然新增南宁-广州南1对,南宁东-广州南2对,桂林也应该多几对吧?贵广的客流不如南广?新闻说柳州到广州乘车困难,于是增加了南宁到柳州2对,方便柳州出行!不是想让柳州到南宁而不是桂林转车吗?说得那么好听。
8#
发表于 2015-3-10 11:11:12 | 只看该作者
还是有几大亮点:
1、宾阳站(原黎塘西)成为湘桂、南广的换乘站,将方便梧州、玉林方向与桂林、柳州方向 ...
贵广那两对是早就已经定了要开,当时没开而已,不叫增加。
增加的全在南宁。
南宁这么做,感觉无耻不?没人坐还一直加车
贵广票这么紧张,却依然还是按既定方针办。
9#
发表于 2015-3-10 11:11:18 | 只看该作者
桂林的车增加得比较少
10#
发表于 2015-3-10 11:11:25 | 只看该作者
只想问下桂林到梧州那台车什么时候开回来??
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