【多图】桂林北高铁站 好一片钢铁大森林

Gino

[color=ound-color:rgb(234,]桂林北站位于湘桂线K350+332处，为客货纵列式区段站，分为I、II场。湘桂线与贵广线引入桂林北站I场，根据贵广初步设计意见采用分场布置方案。其中湘桂线沿既有线增建第二线接入桂林北I场；贵广线通过联络线自贵阳和广州方向从北端接入桂林北I场。本次设计站场改造为9台18线。站房同侧为湘桂场，设4台9线，站房对侧贵广场设5台9线；到发线有效长650m。新建站台7座，其中西侧新建450m×12m×1.25m基本站台1座，新建中间站台4座，按450m×11m×1.25m设置，新建550m×11m×1.25m中间站台2座，东侧抬高既有基本站台及二站台至1.25m，采用两台夹四线的布置形式。桂林北站既有站房为线侧下式站房，拆除既有中心里程（K350+106.6）处6m宽的进站天桥，改造为2座12m宽的进站天桥；既有旅客出站地道接长至九站台；拆除原有混凝土雨棚，新建有柱钢结构雨棚；站房内局部改造。本项目新建贵阳至广州铁路桂林北站改造工程电、扶梯施工总工期为2014年3月至2014年9月。

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