中国铁路总公司，国家发改委，8省区包海350铁路已经报规划，

Samuel

[size=13.63636302948px] 陕西省欲联合七省修建中西部南北大通道   2015年03月07日 16:56
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[size=13.63636302948px]国际在线消息（记者 许丹丹）：中国高铁目前呈现四纵四横格局，其中四纵都处在京广线以东，包括京广线、京沪线、哈大线和沪深线，但在中西部地区真正贯通南北的高铁数量为零。 7日，在十二届全国人大三次会议陕西代表团团组开放会上，陕西省发展与改革委员会主任方玮峰提出建议，联合内蒙古、湖南、重庆、湖北、广西、广东和海南7省区发改委，共同策划修建一条从包头到海口的“包海”高铁大通道，贯穿中西部地区，把“一带一路”相关各省、西北、西南、中南和华南很好地连接起来，在他看来，这条计划中的高铁意义不亚于当年修建的京广高铁。“[size=13.63636302948px]从包头到榆林、西安、安康到湖北恩施，湖南怀化、广西桂林到广东湛江到海南海口，[size=13.63636302948px]这样正好是我们国家地理位置最中心的区域，也是我们中西部结合的地区，这条通道全长大约3000公里，投资约4200亿，建成后将成为结合中西部地区的大通道，极大地带动南北大通畅、东西大连接”。据悉，目前[color=rgb(49,][size=13.63636302948px]陕西省等8省区发改委并国家发改委和中国铁路总公司联合上报了该规划，期望能将之列入中长期规划中，争取在“十三五”初期开通建设。
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Samuel

天佑桂林从2012桂林高铁开通到2022年包海建成，桂林10年间桂林将由铁路广西落后地区一举成为铁路最大枢纽，厉害啊！天佑桂林

科仔

希望昆夏也走桂林就好了

小武松

成为最大枢纽后，米粉2两起码要8块，我等p民看来要离开桂林方能生活，物价高工资低