贵广铁路正名为“贵广客专”日前联调联试

晴天小猪

中铁十二局消息【本站广西桂林讯】（张明泉） 近日，根据中国铁路总公司运输局文件精神，新建贵阳至广州铁路命名“贵广客专”线，并将于9月15日开始进行综合检测列车提速试验工作。

[color=rgb(80,]贵广客专是我国铁路“十一五”规划的重点项目之一，全长857公里，其中广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。沿线共设21个车站，为双线电气化客运专线，建设期6年，总投资总额900亿元。

[color=rgb(80,]贵广客专被很多人比喻为穿越喀斯特博物馆的超级地铁。桥隧占线路总长的84%，全线共有桥梁510座243公里，隧道236座476公里。其中10公里以上隧道就有5座。贵广客专是我国西南地区第一条按设计时速不低于250公里的标准建造的高标准铁路，基础设施设计速度为300公里/小时（枢纽地段除外），商业运营速度250公里/小时。计划于12月20日开通运营。通车后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至不足4个小时。

[color=rgb(80,]中铁十二集团有限公司担负施工的贵广客专ggtj-6标段工程，正线全长66.2公里，隧道15座29.8公里，其中全线第三长大隧道——天平山隧道长14.005公里，穿越桂北第一高峰天平山，地质条件极为复杂，进口段多次穿越断层破裂带和软岩变形段，桥梁42座24.9公里，路基11.5公里、车站2座；设轨枕场1座，预制双块式轨枕约58万根；桂林北联络线全长17.32公里；长轨铺设单线519.199公里，其中正线495.062公里，站线7.462公里，联络线16.675公里。工程总造价61.05亿元。分别由集团公司所属第一、二、三工程有限公司、云贵工程指挥部担负施工。

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云海波涛

正式通车才是王道，以后货运走哪条线呀？

晴天小猪

根据中国铁路总公司运输局文件精神，新建贵阳至广州铁路命名“贵广客专”线～

梦中雪人

期待贵阳至重庆也早日通高铁！