桂林荔浦和玉林高速互通？

条顿

日前，记者从市交通局获悉，荔浦至玉林高速公路项目已完成可行性研究，起于荔浦县，途经蒙山县、平南县、桂平市，终于玉林市。该高速公路与岑溪至兴业高速公路交叉后，在玉林市南部（新桥镇）与在建的玉林至铁山港高速公路直接相接。该项目全长约267公里，投资估算总额164亿多元，设计标准为双向四车道，荔浦至平南段设计行车时速100公里、平南至玉林段设计行车时速120公里。
  缩短我市与桂北路程
  荔浦至铁山港高速公路是《广西高速公路网规划（2006—2020）》“四纵六横三支线”高速公路网布局中的“纵2”，是广西最为便捷的南北陆港大通道。根据路网规划，该高速公路起于荔浦，与汕头至昆明及包头至茂名的国家高速公路连接，经蒙山、平南至玉林，与广州至昆明的国家高速公路交叉，再往南经博白，终于北海铁山港，与兰州至海口的国家高速公路相接。该高速公路分为南北两段分期建设，南段为建设中的玉林至铁山港高速公路，北段为荔浦至玉林高速公路，直达桂林，并通向湘、贵、川、渝等省市。
  三高速交叉环抱玉林
  记者从项目地理位置图上看到，以玉林市为中点，北面有建成通车的岑溪至兴业高速公路，东面建设中的玉林至铁山港高速公路和西面的荔浦至玉林高速公路在南面交接，这三条高速公路勾勒成一个环状，玉林如同一颗明珠镶嵌其中。
  荔浦至玉林高速公路途经桂林市、梧州市、贵港市、玉林市辖区范围，经过我市的兴业、玉州、福绵，其建成后有效缩短桂林、玉林、北海的时空距离，是桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市最便捷的高速公路通道。
  高速公路带来益处多
  荔浦至玉林高速公路建成后，与南宁至广州高速铁路桂平枢纽站衔接，玉林市民可以乘汽车走该高速公路到桂平后，换乘火车走南广高速铁路，能切身感受高速公路、铁路相得益彰所带来的种种方便快捷。届时，市民乘车前往桂林、广州的时间大大缩短。
  该高速公路的建设，为我市发展旅游业、服务业、承接东部产业转移带来良机，加快区域一体化趋势，人流、物流、信息流进一步有效融通，极大地促进经济社会发展。


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  距结束还有:98 天7 小时1 分钟

1. 1.2010年就说了，没有见动静！
2. 2.这个消息是假的，天天传。
3. 3.2017年通车不能实现！
4. 4.有谁，希望专业人士出来说个消息。
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   (记者文新军)在市四届人大五次会议上，李思存等市人大代表提出了《关于尽快协调推进荔浦至玉林高速公路项目建设的建议》。为推动这一建议的办理，5月29日下午，市人大常委会召集相关承办单位对该建议进行重点督办。
　　会上，相关承办单位介绍了该项目的推进情况。据悉，荔浦至玉林高速公路是《广西高速公路网规划修编》(2010—2020)规划中的“纵2”资源(梅溪)至铁山港高速公路的组成部分。该项目属自治区直管项目，项目前期工作在自治区高管局的主持下，项目选址、用地预审、矿产压覆、环境影响评估、水土保持、地质灾害等报告均已编制完成，并在2010年底全部获得相关部门的批复文件，可行性研究报告已召开评审会并形成专家组意见。初步设计也已完成，外业勘察工作和内业设计工作正等待召开初评审会。根据2014年5月7日自治区人民政府召开的县县通高速公路视频会议精神，该项目将于2015年12月开工建设。
　　在听取建议承办单位的情况汇报后，督办组对各承办单位高度重视人大代表建议的办理工作给予高度评价，要求市县相关部门要继续高度重视该项目的建设，要加强与自治区相关部门的沟通对接，继续抓好项目的各项前期工作，多渠道推动该项目加快开工建设。
　　黄书明出席会议。







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