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是不是真实消息?12月26日,CRH3C动车组列车担当长沙南到桂林的G

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1#
发表于 2013-10-16 08:43:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不知道这是否真实消息
12月26日全国铁路将调整运行图,今年调整的范围将是前所未有的。随着津秦、厦深、衡柳、柳南、西宝、南广、广西沿海等多条高铁即将投产通车,铁路总公司先后批复了各铁路局上报的调图文件,其中今年广西将开通多条高铁、并成为全国第一个开通高速动车组的少数民族自治区。

据悉,首先开通的将是由广州铁路集团CRH3C动车组列车担当的长沙南到桂林的G字头高速动车组列车,该车将从长沙南站始发,沿着京广高铁运行至衡阳东站后,进入衡柳铁路,并途径新建的祁东站和祁阳站到达永州站,再经由新建东安东站到达广西境内,最终到达桂林站。永州成为湖南省第六个开通高速动车组列车的地级市,而桂林则将是广西首个开通高速动车组列车的地级市。

由于柳南高铁和南广高铁建设进度以及南宁站改造进度的原因,南宁至桂林日开8对动车组、南宁至梧州日开1对动车组、南宁至防城港日开1对动车组开通日期另电通知。由于衡柳线设计时速为200km,新开的衡柳线跨线G字头高速动车组在本线上按照D字头普通动车组票价收费,在京广高铁上按G字头高速动车组票价收费。
桂林至长沙南高速动车组二等座全程票价大约在190元左右,耗时在3小时以内;永州到长沙南高速动车组二等座票价在120元左右,耗时在两小时内;永州到桂林动车组二等座票价在70元左右,耗时一个半小时以内。而目前桂林到长沙全程最快也要7小时26分,硬座票价为75元;永州至长沙全程最快也要4小时09分,票价为51元。桂林至永州全程最快也要3小时11分,硬座票价为38元。
2#
发表于 2013-10-16 08:43:42 | 只看该作者
差不多和飞机一个价了
3#
发表于 2013-10-16 08:43:45 | 只看该作者
真的
4#
发表于 2013-10-16 08:43:48 | 只看该作者
快了,贵了,,,,,
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