深度剖析大连万达集团在桂林的选址地点究竟在何处？

青野

商家都是以逐利为根本的，这是前提，离开了这个，神马都是浮云。

遥想当年，沃尔玛为什么最终放弃了财富名城，而是选择了北极广场附近的商贸城，就是因为三里店一带的商圈已经成熟了，再挤进去对大家都不利，如果沃尔玛选择了财富名城无异于自杀。

事实证明，沃尔玛最终落户北极广场的商贸城是正确的选择，现在沃尔玛商圈也已经成熟了，正在蓬勃发展中。

环顾桂林城四周，万达最终会选址在桂林的哪里呢？我认为万达最后确定选址在桂林北站附近的站前路东侧的可能性最大！原因如下：

首先，三里店那边是不可能的，原因大家都明白，就不赘述了。

其次，在市中心的可能性非常小，以微笑堂为中心，市中心一带已经汇集了微笑堂、王城商厦、百货大楼、苏宁、国美等诸多大型商场，万达还会挤进去凑热闹吗？再说了，这里的拆迁成本非常高，君不见，光是滨江路的拆迁就搞死了好几个开发商，万达的王健林不会那么傻的。

第三，汽车总站那里也不太现实。为什么这么说？因为：

①    汽车总站何时搬迁还是个未知数，也许五年以后，也许十几年二十几年以后（汽车总站内部人员原话）；

②    即便将来汽车总站搬迁了，那个地方也不太合适，主要是太近铁路（汽车总站的后面不远就是湘桂铁路），客观上限制了那个地方的发展，而且如果地方不够大，将来的拆迁也是个大问题。

第四，瓦窑这边怎么样呢，也不行。一个原因是没有合适的地块，另外一个更重要的因素是，那边的辐射范围有限，因为以瓦窑口为起点，一直延伸到雁山，人气不够，只是桂阳公路两侧有一些人气罢了，其他的都是未开发区域，所以说，桂林的南边目前还是不太合适。

第五，临桂怎么样？临桂就更加莫想了！（虽然政府的口号喊得震天响，但那是宣传的需要，因为要疏解老城嘛，要鼓励大家去新城住嘛！事实上，如果某个地方真的很好，是不需要政府喊口号的，老百姓又不是傻瓜，要是真的好，自己早就抢着去住了）

不选择临桂的道理很简单，地理位置决定的。大家可以看一下地图，以临桂县城为中心，往南是永福（永福接受柳州的辐射可能还要多一些），往西是永福和龙胜，往北还是龙胜，而且这几个地方的交通很不方便。只有往东才是桂林市区，如果在临桂搞一个大型的商业中心，辐射范围非常有限。所以说，临桂也不合适。

第六，那么，八里街又如何，虽然八里街的交通很方便，虽然它的人气也比较旺，但八里街毕竟还只是一个小镇，况且那里已经有了人人乐，所以八里街基本上也不行。

第七，剩下的就是叠彩区的站前路这一带了。万达选址站前路附近有几个非常有利的因素：

①    这里地势开阔，政府储备有大量的空地，这个首先就避免了最麻烦的拆迁问题；

②    如无意外，预计明年1月份，新湘桂铁路将开通动车，贵广高铁明年底全线贯通，毫无疑问，始发站将成为我市最大的火车站；

③    据可靠消息，按照预定计划，今年底所有往北的长、短途客运汽车，都将移步到汽车北站换乘（汽车北站目前正在加紧内部装修中，小麻雀将被迁往别处），汽车总站不再承担往北的客运任务。站前路这一带将来是桂林市最重要的交通要冲，旅客们一下了火车、汽车，首先想到的是什么，首先想到的无外乎就是找个地方住宿、吃饭，所以，这一带将来蕴含着无限的商机；

④    居住在八里街的市民可以接受到这里的辐射，大家都知道，八里街的人气是很旺的；

⑤    兴全灌的人也可以接受到这里的辐射，因为这里有桂黄一级公路、兴桂高速、全兴高速、灌凤高速，交通非常方便，此外，兴全灌的绝对人数也很多；

⑥    不久的将来，随着滨江北路、站前路、西二环路、新芳华路、新建路、金河路、春江路的全线贯通，这一带的交通路网格局将发生翻天覆地的变化，路网的布局将更趋完善，客观上为高铁商圈的发展创造了有利的条件。

星雨

你为什么不是王健林所以你的分析也是不对的