二塘至柳州西开始“体检” 检测列车对两段间设备

罗大

广西首条高速铁路—— 湘桂铁路扩能改造工程衡柳线开通在即，沿线联调联试工作也在紧锣密鼓地进行。记者10日从柳州西站了解到，衡柳线二塘－柳州西已于7月8日开始“体检”，担任“高铁医生”职责的检测列车，对两段之间进行轨道、接触网、信号及通信设备检测。

7月1日，衡柳线二塘站－青茅站之间就已拉开衡柳线桂柳段联调联试的序幕。7月11日，衡柳线青茅－局界K160+000m开始检测。而此次二塘－柳州西“体检”，意味着我们离高铁时代又近了一步。据了解，7月8日开始，检测列车从桂林站始发，对衡柳线二塘至柳州西间上下行线轨道、接触网、信号及通信设备检查确认，检测车运行速度不超过120km/h。

柳州西站站长廖荣林介绍，此次测试目前已完成，后期还将不断逐级提速测试，检测速度从120公里/小时、140公里/小时、160公里/小时、180公里/小时直至220公里/小时逐级提高。测试结束后，还将不断地往返试运行乃至试运营。

位于磨太路中段的柳州西站，将是和谐动车组临时“下榻”地点。作为中间站，负责调度在此交会的焦柳、黔桂、湘桂三线过往列车，并不设立客运货运业务。柳州西站虽小，但已配备了C2级列车控制系统，可保障高铁运行安全。西站车站线路扩容完成，实现在此处并行的黔桂线和湘桂线互通，运输能力将大大提高。

另外，一位叫“湘桂火车迷俱乐部”的微博网友，提前预告动车组在 衡永段已率先“起跑”。微博称，7月9日上午，CRH3－031C型动车组在衡柳线衡阳南－永州区间调试并采集数据。CRH3C型电力动车组采用动力分布式，每列8节编组，最高运营速度达350公里/小时。列车设有一等座车1辆、二等座车6辆和带酒吧的二等座车一辆。全列车定员601人。

但是根据线路，在衡柳线限速200公里/小时。看来，动车组到柳已指日可待。
好呀，非常支持呀