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全州火车站

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发表于 2013-3-9 18:35:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
全州站建于1938年9月,原名全县站,建站时仅有站线4股道,加上一座简易候车室,客货运设备十分简陋。新中国成立后,车站数次扩建,1959年11月改称全州站。车站现有站线8股道,站房面积1732平方米,其中候车厅507平方米,有旅客站台2座,总面积7500平方米。车站建有货物仓库5座,总面积2895平方米,货物站台两座,总面积14000平方米。

如今日通过及停靠列车42对,其中旅客列车停靠12对,年发送旅客27万多人、发送货物近20万吨,全州大米以及石粉、锰铁、锌矿、大理石、花岗岩、木材、松香等为主要货运物资。

全州地处湘江上游,是桂林市所辖面积最大、人口最多的县,周边分别被海洋山、都庞岭、越城岭山脉环绕,发源于海洋山的湘江自西南向东北沿都庞、越城两山之间贯穿全境,这两山一河之间的狭长地带俗称湘桂走廊北端,为历代兵家必争之地,素有广西大门之称。

优越的地理位置让全州成为桂北、湘南的物资集散地,也使全州站的交通位置优势凸显。全州站不仅吸引广西的灌j阳县等地的客流货源,而且湖南永州、道县、新宁、江永、江华等市县的客流货源也被吸引过来,而湘桂铁路自东北向西南贯穿全州县8个乡镇,车站就建有12个,铁路的交通优势可见一斑。
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