桂林到崀山有多远。坐什么车。崀山比桂林好玩不？

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概述
初步核算，地区生产总值1657.90亿元，增长11%；组织财政收入180.37亿元，增长10.3%；全社会固定资产投资1390.32亿元，增长25.4%；规模以上工业增加值601.99亿元，增长18.8%；社会消费品零售总额604.03亿元，增长12.6%；城镇居民人均可支配收入24552元，农民人均纯收入8361元，分别增长10.1%、14.1%；居民消费价格涨幅2.5%。
2012年全年组织财政收入163.56亿元，比上年增长15.2%。其中，地方公共财政预算收入106.01亿元，增长31.3%；上划中央收入42.72亿元，下降6.8%。在组织财政收入中，税收收入116.88亿元，增长2.6%。公共财政预算支出261.35亿元，增长11.8%。[13]
支柱产业
工业主要以微电子、橡胶、医药为支柱，并建立了桂林国家高新技术产业开发区。[4]
农业
2012年，桂林市农林牧渔业总产值432.74亿元，按可比价格计算比上年增长6.8%。其中，农业产值260.44亿元，增长8.2%；林业产值26.18亿元，增长2.5%；牧业产值125.12亿元，增长5.3%；渔业产值9.8亿元，增长6.0%；农林牧渔服务业产值11.25亿元，增长6.2%。
2012年农作物总播种面积67.92万公顷，增长2.6%。其中，粮食播种面积37.79万公顷，增长1.2%；经济作物播种面积6.40万公顷，增长8.1%；其他作物播种面积23.72万公顷，增长3.5%。在稳定粮食生产的基础上，非粮作物播种面积继续扩大。主要农产品产量稳定增长。全年粮食总产量199.47万吨，增长5.0%。水果总产量307.37万吨，增长8.6%；蔬菜产量356.05万吨，增长4.7%。
2012年肉类总产量52.29万吨，增长4.8%；生猪出栏424.69万头，增长4.9%；家禽出栏11640.5万只，增长4.1%。水产品产量10.16万吨，增长6.0%。
主要农作物和经济作物有：水稻、罗汉果、毛竹、 柑橘、柚子、马蹄、红薯等。发展了一批白果、板栗、沙田柚、金桔、红薯等经济作物，设有瘦肉型生猪、高附加值水产品、竹林和蔬菜等基地。[14]
工业
2012年，全部工业总产值1821.59亿元，比上年增长22.6%。工业增加值583.03亿元，按可比价计算增长19.3%。工业增加值占GDP的比重为39.1%。其中，规模以上工业总产值1587.44亿元，增长25.6%；规模以上工业增加值494.81亿元，增长24.5%。在规模以上工业增加值中，国有及国有控股企业增长12.3%，股份制企业增长27.4%，外商及港澳台商投资企业增长4.4%。从轻重工业看，重工业增长26.9%，轻工业增长21.1%。从行业看，在32个工业行业大类中有28个行业增长，占行业面的87.5%。主要工业产品产量保持增长。
2012年规模工业主营业务收入1490.04亿元，比上年增长30.5%；规模工业销售产值1525.05亿元，增长27.3%；产品销售率为96.1%，比上年提高1.3个百分点。规模以上工业企业盈亏相抵后的利润总额166.77亿元。
桂林市是一座基础较好的新兴工业城市。其中桂林三金药业集团公司生产的西瓜霜系列产品，桂林南方橡胶集团公司生产的火炬牌轮胎，桂林电线电缆国际集团公司生产的穿山牌电线电缆系列，桂林大宇客车有限公司生产的大型豪华客车畅销国内外。
建筑业
2012年全社会建筑业增加值111.91亿元，按可比价格计算，同比增长16.6%。具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业实现总产值197.58亿元，增长18.7%。建筑企业房屋施工面积1654.40万平方米，比上年增长13.3%，竣工面积445.13万平方米，下降5.4%。[15]
商业
2012年社会消费品零售总额536.35亿元，比上年增长16.0%。
按经营地统计，城镇消费品零售总额446.53亿元，增长15.9%；乡村消费品零售总额89.82亿元，增长16.4%。按消费形态统计，商品零售额448.71亿元，增长14.4%；餐饮收入额87.64亿元，增长25.5%。在限额以上企业商品零售额中，汽车类增长28.1%，石油及制品类增长24.0%，书报杂志类增长17.7%，文化办公用品类增长17.5%，中西药品类增长17.3%，食品、饮料、烟酒类增长17.2%，化妆品类增长16.7%，日用品类增长11.3%，金银珠宝类增长10.5%，服装、鞋帽、针纺织品类增长9.5%。
2012年外贸进出口总额（海关数）9.75亿美元，比上年增长1.8%。其中，出口7.89亿美元，增长10.0%；进口1.86亿美元，比上年下降22.5%。
2012年新签市外境内项目415个，总投资486.47亿元，比上年增长4.3%。实施市外境内2012年有到位资金的项目812个，市外到位资金542.18亿元，比上年增长10.3%，其中区外到位资金518.00亿元，增长14.4%。
桂林市现有各类商业批发，零售中心450余家，商业和饮食服务网点2.5万多个，形成国营、集体、民营、外资、个体等多种经济成分和多种形式并存的商业流通格局。[16]
9教育编辑2012年，桂林市有普通高等学校9所，专任教师6390人，在校生155217人，当年招收学生54290人，当年毕业学生38504人。有普通中学216所，专任教师15624人，当年招生68210人，在校生198844人，毕业生66541人；其中，普通初中160所，专任教师10547人，当年招生44393人，在校生128945人，毕业生43194人。有普通小学1168所，专任教师18958人，当年招生58670人，在校生303836人，毕业生44712人。
桂林市小学净入学率99.8%，小学毕业升初中比例达到100%。有社会办学校55所，在校学生26435人。有特殊教育学校6所，在校学生1116人，专任教师108人。有幼儿园（不包括托儿所）664所，专任教师5026人，当年在园幼儿151805人。全年参加高等教育自学考试8616人。1997年桂林市适龄儿童入学率达到99.3%。[17]
科技
2012年，有独立的科研院所14个，国有单位科技人员8.6万人，各类专业技术人员71505人，全年组织实施科技项目677项，其中国家级210项，自治区级341项，市级126项。全年完成科技成果128项，获奖30项。获科技进步奖68项，其中自治区级奖38项，市级30项。县以上政府部门科研开发机构30多个，在光电子技术应用、新材料、生物技术、精细化工等领域。有国家级高新技术产业开发区，400多家中外企业在区内投资。
2012年内签订技术登记合同48件，合同登记1705万元，受理专利申请2386件，授权专利1250件。[17]
学校
桂林市主要学校列举如下：
高等院校 示范性重点高中 中等职业院校
广西师范大学 桂林中学 广西商业高级技工学校
桂林电子科技大学 桂林市第十八中学 桂林电子中等专业学校
桂林理工大学 广西师范大学附属中学 桂林市职业教育中心学校
桂林医学院 广西师范大学附属外国语学校 桂林高级技工学校
桂林航天工业学院 恭城中学 桂林市财贸管理干部中专学校
桂林陆军学院（已撤，改为训练基地） 平乐中学 桂林市交通技工学校
空军空降兵学院 全州高级中学 广西城市建设管理学校
广西师范大学漓江学院 兴安中学 桂林市卫生学校
桂林电子科技大学信息科技学院 临桂中学 桂林工业中等专业学校
桂林理工大学博文管理学院 灵川中学

桂林旅游高等专科学校 灌阳县高级中学

桂林师范高等专科学校 阳朔中学

桂林山水职业学院 荔浦中学

桂林中国画学院


桂林市职工大学


桂林广播电视大学


[17]
10交通编辑公路
桂林主要的高速公路有国高泉南高速公路（泉州－南宁）、机场高速公路（桂林市区－两江国际机场）、国高包茂高速公路桂林梧州段（桂林－梧州）和桂林绕城高速公路。在建的高速公路还有国高厦蓉高速公路桂三段（桂林－三江）。其他主要公路还有桂林－阳朔、兴安－灌阳、灌阳－恭城、灵川－公平的公路等。
四通八达的公路直通广西各地和临近省份，国道322、321线穿境而过，其中市境内322线已改造成高等级公路。拥有桂黄一级公路、桂阳二级公路等一批公路网络，实现100%乡镇通车。[18-19]
铁路
湘桂铁路：湘桂铁路由东北向西南由湘桂走廊纵贯桂林，经过全州、兴安、灵川、桂林市区、临桂、永福等地，是桂林市交通的大动脉。湘桂铁路北接京广铁路、焦柳铁路，西接黔桂铁路、南接洛湛铁路。湘桂铁路上有桂林站，俗称南站，目前为桂林最主要的客运火车站，车站于2005年翻新，接待吞吐能力大大加强；另有桂林北站，俗称北站（火车始发站，桂林北I场），目前正在扩建，扩建后分衡柳场和贵广场，规模为9站台16面18线（包含衡柳上、下行正线）。两站之间有桂北货运站（桂林北II场），承担湘桂铁路部分货运中转和部分车辆调配和编组。湘桂铁路灵川至二塘为双线电气化线路（灵二环线），其余路段为单线非电气化线路。 由于现有的湘桂铁路为单线、非电气化铁路，故同时建有湘桂铁路货运外绕线以及与湘桂铁路衡阳至柳州段走向大致相同的衡柳铁路，并新建桂林西站（贵广正线）。
衡柳铁路：即湘桂铁路扩能改造工程衡阳至柳州段，北起湖南省衡阳市，与京广客运专线相接，经永州市、广西壮族自治区桂林市，南抵柳州市，与柳南客运专线相接，全长497.9千米，永州（含）以上为广州铁路集团管辖，以下为南宁铁路局管辖，2013年12月26日通车运营。该线为新建国家I级双线电气化铁路，永州至桂林段设计时速200km/h，远期预留250km/h提速条件，其余路段设计时速250km/h，与既有湘桂铁路形成三线格局。
桂海铁路：由桂林站引出，为货运铁路，本到灵川县海洋乡，后拆除大圩镇之后铁轨。该铁路上有桂林南站、桂林东站等货运站，桂林东站至大圩站区间已被废弃，杂草丛生。
贵广客运专线：在建铁路，设计时速250km/h并预留提速条件，全线使用CTCS-2列控。在桂林市境内设五通站、桂林西站、桂林北站（不在贵广正线上，通过联络线与其相连）、阳朔站、恭城站等五个站，并将以桂林北站为市内始发/终到客运站，桂林西站作为市内经停客运站。
航空
桂林两江国际机场占地4.06平方公里，建筑面积15万平方米，混凝土铺筑面积55万平方米。飞行区等级为4F，跑道长3200m，宽75m，将建第二航站楼。设计年飞行量4.2万架，拥有国际国内航线52条，21家航空公司飞行桂林机场，可通航45个国内城市、港、澳、台及日本福冈、韩国首尔、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡。[20-21]