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国际旅游胜地建设:赣州至桂林、张家界至桂林高速铁路能实现吗?

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发表于 2013-3-27 19:49:24 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
争取赣州至桂林、张家界至桂林高速铁路列入国家中长期规划。这是最关键的一部,能实现吗?



http://news.guilinlife.com/news/13/3-25/318170.html

2.铁路交通。一是加快贵广高速铁路、湘桂铁路衡阳至柳州段扩能工程建设,启动湘桂铁路既有线路电气化改造工程,建成衔接两大铁路干线的区域铁路枢纽,形成桂林至广州、长沙、贵阳、南宁等周边城市 2 小时铁路交通经济圈,实现进入“高铁”时代目标。争取赣州至桂林、张家界至桂林高速铁路列入国家中长期规划。二是完善铁路客货站场布局,将临桂客运站、桂林西货场纳入铁路建设规划。完善铁路客货运输布局,在桂林北站建设集航空、铁路、公路、城市公交、商业、酒店等于一体的交通换乘体系和城市服务综合体,实现旅客零距离换乘。在西站建设集铁路、公路货运于一体的无缝接驳货物转运系统。三是开通南宁至柳州延伸至桂林的城际列车。争取开通桂林至凭祥出境旅游专列,逐年增加桂林到周边省市及长三角、京津地区等主要客源地的始发列车。
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