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电动车随意穿行中山中路 交警:该路段依然"禁电"

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发表于 2012-12-22 20:04:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
电动车随意穿行中山中路 交警:该路段依然"禁电"2012-12-20 9:06:00 来源: 桂林生活网—桂林晚报 作者:记者刘毅 实习记者王欢



  
18日下午,中山中路十字街口原本用隔离栏封闭的人行道打开了一个口子,一名协警指挥过往电动车从此口进入人行道。   记者李凯 摄
    (记者刘毅 实习记者王欢)根据市公安部门的规定,从2009年9月15日起,每天7∶00至次日凌晨1∶00,中山中路十字街路口至南门桥路口禁止电动车通行,至今,“禁电”(禁止电动自行车通行)已3年有余。
    但近段时间,不少市民发现,从中山中路十字街路口至南门桥路口,越来越多的电动车闯入人行道。对此,“把守”各路口的交警、协警或协管员均熟视无睹,而近一个星期,他们甚至将电动车“疏导”进入人行道。
    大家都想知道,这则禁令还有效吗?
    市民疑惑:中山中路“禁电”令解除了?
    据市民王女士反映,上周五下午,她在中山中路三多路路口处,看见一名协管员正在指挥来往的电动车。“当时他拿着一面小黄旗,边打手势边对来往的电动车司机说:‘往里面(人行道)走。’我好奇,过去问他:‘现在这里电动车可以走了?’他说:‘可以了啊。’”
    市民张先生说,本周一傍晚6点,他经过中山中路八桂路路口时,看见不少电动车在协管员的指引下从人行道通行。“隔离栏与人行道绿化树之间有一条通道,协管员就是指挥电动车往这条道走。这不是把电动车往人行道上赶,与行人抢道吗?”
    其实,早在今年5月,就有网友发帖求解:“求桂林交警官方答复,中山路电动车开禁了么?”据该网友称,他看见许多电动车跑上了中山中路,而且交警并没有管。
    市民们疑惑:时隔3年,难道禁令解除了?
    实地探访:大量电动车被“疏导”进入人行道
    为一探究竟,记者于18日、19日上下班高峰时段,到中山中路“禁电”路段的各路口实地探访。
    18日早上7点50分,中山中路南门桥由南往北的路口,两名协警在人行道外侧的机动车道上指挥交通。记者粗略计算,15分钟内共有116辆电动车通过该路口,而在协警指引下,这些电动车全数涌入一旁的人行道。
    早上8点15分,中山中路文明路路口,同样有协警在执勤。不少电动车在机动车道穿行,协警不时打着手势,示意电动车往人行道走。
    中午12点15分,中山中路桂林书城路口,一辆闪着警灯的摩托靠在隔离栏边,一名身着警服的男交警在路口处执勤。可是,仍不断有电动车在人行道与机动车道上行驶。12点26分,一辆电动车朝路口开来,交警作停车手势,制止其继续前行,当电动车开到路口处时,交警手指一转,示意其驶入人行道。电动车随即开进人行道,其后一辆电动车以同样的方式,被“疏导”进人行道。
    19日傍晚6点15分左右,记者在中山中路八桂路路口看到,一名女协管员正在执勤,人行道上陆续有电动车经过。记者问道:“现在中山中路可以走电单车了吗?”
    协管员:“可以走慢车道。”
    记者:“哪条是慢车道?”
    协管员:“就是人行道靠护栏这边。”
    记者:“这是谁的规定?”
    协管员:“这是上面规定的,要不然我们怎么会来这边指挥。”
    众所周知,中山中路十字街路口至南门桥路段,只有人行道和机动车道,非机动车道的缺失一直是这条路的硬伤。
    据记者观察,中山中路十字街路口至南门桥路口,在上下班高峰期,每一个路口15分钟内平均有百余辆电动车通过,而这些电动车几乎都被“疏导”进入人行道。
    交警:依旧“禁电”正采取措施治理
    对此,秀峰、象山交警大队相关负责人均表示,禁令并没有解除。
    那么,中山中路“禁电”多年,为何电动车屡禁不止?而又为何电动车在协管员或协警的指挥下“闯入”人行道?
    据了解,中山中路“禁电”路段分为“十字街-阳桥”和“阳桥-南门桥”两段,分属秀峰和象山交警大队管辖。
    秀峰交警大队阎大队长表示,目前电动车大军有几十万辆之多,“随便来上二三十辆,我们警员拦也拦不住。由于量太大,主要还是以教育、处罚相结合。”
    象山交警大队杨副大队长说:“许多市民不自觉,总是找种种理由往中山中路禁行路段走。很多车从这个路口出去了,下个路口又拐进来。”
    两个交警大队的负责人都称,目前交警正在采取措施,治理进入中山中路的电动车。
    阎大队长说,辖区内有6个劝导点,目前每天都有人员在执勤,目的是“将中山中路上的电动车分流出去”。他表示,协管员、协警的做法并非允许电动车走人行道,而是指引电动车从该路口处离开。“一路的劝导点都是教育,强行冲过来不听劝阻的在最后一个卡点才会对他处罚。这些车主只是为了方便,我们也不可能像抓贼似的把他们一个一个揪下来。”但他也说,“这是临时措施,如果不行,我们再想其他措施。”
    杨副大队长则表示,他们目前正在把中山中路打造成“示范路”,“我们要分步骤来,把机动车道先清干净,因为(电动车)走机动车道比较危险,然后再把人行道一起清干净。从前几天开始,我们在各重要路口布了20名人员,从早7点半开始到晚7点,在正常上班时间执勤。”
    交警方面希望广大电动车驾驶员不要在“禁电”路段行驶,在“禁电”路段上班的市民也务必绕行。
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发表于 2012-12-22 20:04:44 | 只看该作者
下点小雨;在光滑滴石板路上骑车难道不怕跌死个人哦!!!
2#
 楼主| 发表于 2012-12-22 20:04:19 | 只看该作者
这位记者同志为啥非要把非机动车到喊成人行道呢?难道只要是石板铺的路就叫人行道了?本来中山路禁非机动车中的电动车就是没有依据的,是某些人头脑发热制定出来的,是不得市民拥护和认可的!交警在驾驶人没有违法全国交通道路管理法规的情况下也没有依据去处罚别人,现在交警通过分离出机动车道傍边的一部分隔离带作为非机动车道有何不可?记者却无事生非硬不承认那是慢车道,硬要说是人行道,是何居心?
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