全州的公交很不给力呀

心蓝 · 发表于 2012-2-1 22:29:30

我是老全州，多年在外工作，回到全州只有故乡情了。在全州乘坐公交车代步，碰到若干问题，足以反映全州公交公司老国企的懒散，管理非常不到位，公交公司的总经理估计就是一个官位，工作毫无压力，每天一杯茶，一张报的工作。
1.乘坐16路车，已经改道，站牌却无改，司机也不报站。难道坐全州公交的都是全州本地人？全州是一个旅游城市唉！
2.乘坐12路车到南边那个新开发的楼盘润鸿水尚探望亲戚，终点站就在前面一站的大家具城，差一站路都不给开过去。那可是北京住总开发的一个大盘，对面好像还有一个迎宾新村的楼盘。经过的5路公交车也不停靠这两个楼盘，那么好的建成路，差一站路为什么不给直通公交，非要这两个楼盘的住户走一站路乘车？看看别人的城市怎么建设发展的，楼盘开发到哪，路就修到那，公交就开到那。
从以上两个实例，足以窥一斑而知全豹。全州公交公司从上到下都毫无工作积极性，其中的腐烂知多少？

张美美 · 发表于 2012-2-1 22:33:37

要开到小区，没有开发商出钱，公交是不会进小区的。钱呐。

青禾美邦掏了钱，就可以把1路的终点站从植物园改到琴潭车站，其实就停在青禾美邦大门口。对于大量的从北边和市中心一带去往联达商城的市民造成极大不便。

枣核 · 发表于 2012-2-1 22:33:14

钱没有到位了嘛

心蓝 · 发表于 2012-2-1 22:32:31

是的，这种人流密集的大型小区，而且地处交通要道，设站是迟早的事情。但全州做事情就麻烦在这里，有点权的，做什么事都先给你设个卡，实在没办法了才给你放行，这就是弄权人的嘴脸，拖慢了全州经济的发展步伐。

尘影踪随 · 发表于 2012-2-1 22:31:59

以前X路公车不过我们小区路口要我们给他们钱才在我们小区路口设站然后我们小区嫌麻烦就都走路去坐另一路的车人流那是杠杠的现在还不是自己跑我们门口设个站一分钱我们都没出

冯乔兰 · 发表于 2012-2-1 22:31:46

想起前几天还有人在论坛高头骂公交公司是开发商的狗咧，如果照LZ说的做，那不是“找骂”嘛。。。

E路行者 · 发表于 2012-2-1 22:31:31

在别的城市，设站要钱只有一种情况，就是挂大型楼盘的公交车站名，等于给楼盘做广告。公交车属于城市公共 ...

你太井底之蛙啦，出去外地走一圈吧，看看人家外地的公交公司是如何做生意的，哪里人多哪里大型楼盘公交车就开到哪里，，，，，

心蓝 · 发表于 2012-2-1 22:31:13

那两个楼盘的入住率都非常低啊！公交设站是要钱的，地产老板没给钱是不会有站的。再说多走点路由以健康啊

在别的城市，设站要钱只有一种情况，就是挂大型楼盘的公交车站名，等于给楼盘做广告。公交车属于城市公共交通，本来就是为市民提供服务的，哪里市民集中居住，公交车就该开到那里，这在楼盘规划阶段，市政道路和公交就考虑在内了，开发商该交的城市配套建设费也交了，不可能再找开发商重复收费，再收费就是无理收费了。至于楼盘入住率低，这很大程度上就是受制于交通不方便，只有全州人常说这里远，那里远，宁愿蜗居在市中心，这都是拜交通不发达所赐，恕我直言：你到很多县城去看看，别人都在大步走向城市化，而老牌城市全州却在县城化。

心蓝 · 发表于 2012-2-1 22:31:09

那两个楼盘的入住率都非常低啊！公交设站是要钱的，地产老板没给钱是不会有站的。再说多走点路由以健康啊

在别的城市，设站要钱只有一种情况，就是挂大型楼盘的公交车站名，等于给楼盘做广告。公交车属于城市公共交通，本来就是为市民提供服务的，哪里市民集中居住，公交车就该开到那里，这在楼盘规划阶段，公交就考虑在内了，开发商该交的城市配套建设费也交了，不可能再找开发商重复收费。

加糖的咖啡 · 发表于 2012-2-1 22:30:59

改路线是最大追求利润，不报站是叫你再往加强坐，也是为了最大追求利润

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