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高铁时代,桂林风头彻底盖过了南宁

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发表于 2014-11-23 10:25:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
桂林凭借湘桂高铁,贵广高铁成就西南大枢纽,而且广铁开行深圳直达G车,这一点南宁贵阳更是望尘莫及,这一切,突然让我感慨:桂林才是实至名归的中心,实至名归的广西省会,也许有很多人不服气,特别是某五城豆友,别不服气,听我说说。

第一,大家还记得南广高铁梧州与玉林的大战,楼主的家乡梧州最终幸运地得到了南广,现在的桂平争柳肇,大家可以对比一下,桂林得贵广是多么轻松的事,不需要争,淡定从容,湘桂也不需要争,必过桂林。为什么不需要争?因为桂林有底气说:我就是中心,我就是广西核心,我就是西南枢纽。相比之下,南宁地理位置太低下,试想一下,广西人去哪几个方向多?向北,向东,向北除了梧州贺州,没有一个广西城市可以绕过桂林,向东,有人说没一个广西城市需要经过桂林,但放在整个西南来看,整个西南都要经过桂林!这就是中心,而南宁,向北有几个城市需要经过南宁?也就北部湾几个小弟再加个崇左,向东?那就更少了,百色加崇左,连广西的中心都不算,更何况华南西南。

第二,南广贵广开通,广铁唯独开通了深圳直达桂林,南宁贵阳都没有此待遇,作为梧州人,这一点尤其意外(本人一直相信有梧州深圳动车),大家难道还不明白吗,谁是广铁心中的大通道大枢纽?非桂林莫属。
2#
发表于 2014-11-23 12:14:27 | 只看该作者
有意思!
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