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桂林阳朔要建城铁了

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1#
发表于 2014-7-16 22:17:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这样对我们桂林的发展有帮助哦,去阳朔玩就更加方便了,只是感觉到阳朔的人太少了点,能建到荔浦,平乐就更加好了
2#
 楼主| 发表于 2014-7-16 22:17:23 | 只看该作者
广西将规划建设桂林至阳朔等一批市域城际铁路
2014-07-16 08:49当代生活报| 分享  扫描到手机
[摘要]广西壮族自治区人民政府制定了《全面深化改革推动广西铁路大发展实现市市通高铁工作方案》,提出将规划建设南宁至横县至灵山、南宁至武鸣至上林、黎塘至宾阳、桂林至阳朔、柳州至柳城、来宾至武宣等一批市域城际铁路。
最近,广西壮族自治区人民政府制定了《全面深化改革推动广西铁路大发展实现市市通高铁工作方案》(以下简称《方案》),该方案提出,广西大力发展铁路建设,到2017年,实现全区设区市“市市通高铁,到2025年,广西铁路建设累计投资规模约4000亿元。
根据《方案》提出的目标任务,广西将结合新型城镇化发展要求,强化南宁等特大城市中心与周边人口大县域的沟通衔接,打造快捷、安全、绿色的交通体系,增强中心城市的辐射带动和大中小城市与小城镇的协调发展。将规划建设南宁至横县至灵山、南宁至武鸣至上林、黎塘至宾阳、桂林至阳朔、柳州至柳城、来宾至武宣等一批市域城际铁路。
根据《方案》要求,将完善广西中长期铁路网发展规划,科学编制广西铁路“十三五”规划、城际铁路网规划、支(专)线规划等专项规划。根据城市空间形态、旅客出行等特征,合理布局不同层次、不同功能的客运枢纽,按照“零距离换乘”的要求,将城市轨道交通、地面公共交通、市郊铁路、私人交通等设施与干线铁路、城际铁路、干线公路、机场等紧密衔接,建立主要单体枢纽之间的快速直接连接,使各种运输方式有机衔接,尽可能实现同站换乘,优化换乘流程,缩短换乘距离。
广西将规划建设桂林至阳朔等一批市域城际铁路
2014-07-16 08:49当代生活报| 分享  扫描到手机
[摘要]广西壮族自治区人民政府制定了《全面深化改革推动广西铁路大发展实现市市通高铁工作方案》,提出将规划建设南宁至横县至灵山、南宁至武鸣至上林、黎塘至宾阳、桂林至阳朔、柳州至柳城、来宾至武宣等一批市域城际铁路。
最近,广西壮族自治区人民政府制定了《全面深化改革推动广西铁路大发展实现市市通高铁工作方案》(以下简称《方案》),该方案提出,广西大力发展铁路建设,到2017年,实现全区设区市“市市通高铁,到2025年,广西铁路建设累计投资规模约4000亿元。
根据《方案》提出的目标任务,广西将结合新型城镇化发展要求,强化南宁等特大城市中心与周边人口大县域的沟通衔接,打造快捷、安全、绿色的交通体系,增强中心城市的辐射带动和大中小城市与小城镇的协调发展。将规划建设南宁至横县至灵山、南宁至武鸣至上林、黎塘至宾阳、桂林至阳朔、柳州至柳城、来宾至武宣等一批市域城际铁路。
根据《方案》要求,将完善广西中长期铁路网发展规划,科学编制广西铁路“十三五”规划、城际铁路网规划、支(专)线规划等专项规划。根据城市空间形态、旅客出行等特征,合理布局不同层次、不同功能的客运枢纽,按照“零距离换乘”的要求,将城市轨道交通、地面公共交通、市郊铁路、私人交通等设施与干线铁路、城际铁路、干线公路、机场等紧密衔接,建立主要单体枢纽之间的快速直接连接,使各种运输方式有机衔接,尽可能实现同站换乘,优化换乘流程,缩短换乘距离。
3#
发表于 2014-7-16 22:17:36 | 只看该作者
哪个领导拍脑袋讲的?、
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