桂林的G高铁动车，南宁的D动车

小日本

2013年12月28日调图，广西开通3对高铁动车都从桂林出发往省外，且是北京铁路局和广州铁路局承担的，不是南宁铁路局。为什么呢？
论坛上一直有人吹嘘南宁高铁站有多大规模，多么豪华，相比之下，桂林的火车站显得寒碜。可是在广西，桂林是开通高铁动车(G打头)的唯一城市，而且开通的动车对数最多！南宁怎么只开了D打头的区内普通动车。不知为什么？求解

小日本

南宁生产出的产品价格一般都低些。是成本低还是认知度低？
如同样的哇哈哈水，桂林生产的就贵一些，后面打印NN的（南宁生产的）就便宜些，还有其他水、饮料也是NN生产的就便宜，经常看到在桂林的超市里搞特价。
再如心相印纸，NN生产的就会便宜些，经常特价促销，其他地方生产的心相印纸 就贵些，质量也好些，大家可以去商场超市留意。
为什么南宁生产的卖得便宜？和东盟融为一体？没有想明白

小小轩

高物价低生活就是桂林的特色！