周末探访那些年知名的桂企系列之——桂林客车发展公司，听说翠竹

天堂之音

又到周末探访那些年桂林神秘企业的时间了，这次探访的是桂林客车发展公司。地址翠竹路18号，齿轮厂马路对面。这里以前好像是琴潭客运总站的中转点吧。似乎我读书那会儿临桂还没发展起来，很多公交车的终点站就是只到这里，然后进去休息加个油，掉个头。就回市区了。
  之前探访系列由于涉及到单位机器设备之类敏感的话题。所以本周的探访企业就简单一些。看些已经出租了的厂房，但是他们也见证了昔日的发展（一墙之隔就是青禾美邦，还是蛮有对比感的嘛）
   老规矩，百度了一下

桂客发展前身
桂林客车发展有限公司成立于1994年9月，是经桂林市政府批准由桂林客车工业集团公司与桂林汽车运输公司合资组建的独立法人企业，是生产公路客车的专家厂家。公司位于桂林市西区，距桂林火车南站约2公里，临两江国际机场路，交通十分便利，占地面积4.4万平方米，建筑面积达3.0万平方米，拥有职工530余人。公司继承和发展了原桂林客车厂30余年的生产经验技术，拥有国内先进完整的轻型、中型客车、汽车钢板弹簧和传动轴生产线。目前客车生产能力为1600台/年。
桂林客车公司新厂开工
由桂柳两地汽车巨头共同组建，建成后可年产2.5万辆轻型客车
南国今报2009-11-27 ■ 通讯员熊宏新 记者黎静

今报桂林讯（通讯员熊宏新 记者黎静）由柳州五菱汽车有限责任公司（简称五菱集团）和桂林客车工业集团有限公司（简称桂客集团）共同出资组建的桂林客车发展有限责任公司，于昨日在桂林苏桥工业园区举行新厂开工仪式，整体项目建成后，该公司将形成年产2.5万辆轻型客车生产能力。
　　作为广西客车工业的骨干企业，成立于2004年的桂林客车发展有限责任公司主要产品为五菱牌GL6460系列轻型客车。去年五菱集团新开发的五菱小公交客车移至该公司生产后，取得了良好的市场表现。为进一步提升公司及产品的综合竞争实力，该公司在桂林苏桥工业园区选址修建新厂房。
　　据了解，桂林客车发展有限责任公司新厂预计2010年8月完成第一期厂区基础及配套设施建设，并搬迁投产。整体项目建成后，将形成年产轻型客车2.5万辆，销售收入20亿元、年
利税2.2亿元的产业规模。
桂林客车发展有限责任公司


    桂林客车发展有限责任公司是由柳州五菱汽车有限责任公司控股的独立法人企业。目前公司已形成以幼儿校车、小学生校车为主，小型公交车、观光车、警务车等多种车型结合的规模化生产，产品已畅销广西、广东、浙江、福建、河南、河北、江苏、湖南、湖北、四川、云南、贵州、海南、新疆等地。

2009年11月公司在桂林苏桥工业园投资建设年产2.5万辆中型客车项目。项目计划总投资2.5亿元，占地248亩，建设具有车身焊接、整车阴极电泳、底盘装配、整车装配流水线及自动化检测线的现代化厂房设备，工艺制造装备水平在国内客车行业处于领先地位。其中一期投资2.1亿元，投产后可形成年产1.2万辆中型客车生产规模。该项目将大大提升公司在客车细分市场上的竞争力，为跻身于国内一流客车制造企业奠定基础。

桂林客车发展有限责任公司将秉承五菱集团“造人、造车、造企业”的企业宗旨，通过引进精益生产管理模式，不断提升企业的核心竞争力，力求为广大客户提供优质的产品和优良的服务，把公司建设成为持续发展、社会信赖、具有强大竞争力的现代化企业。
接下啦就是看图说话的时间了，有什么回忆过去的。来此抒发吧....

桂林客车发展公司

高高兴兴上班，平平安安回家

班组学习园地

2012年春节查封

这车子开出去肯定很拉风

部门还蛮多的嘛

原来现在喊桂客老厂区服务部了

生产口号

那些部门

仓库出租啦

天堂之音

厂区

建筑还是有点时代感的

行程结束





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遥远

不是有人 发过了啊？

五哥

不生产了？

原动力

桂客0773

明剑

路过，看一看呀

星仔走天涯

楼主还敢乱拍啊