刻不容缓！桂林北客运站稍加改革即可马上分流南站大量旅客及人群

线线在天 · 发表于 2013-4-4 03:04:49

刻不容缓！桂林北客运站在现有情况下，无需增加投资，只要稍加改革即可马上分流南站大量旅客及人群。就是把经过始发站的所有车辆多设一个站点-----桂林北客运站，就基本达到要求了。即将99路、18路、1路、32路、100路、1路、301路、302路等8条线路都增加一个站点就行了，当然能够多发几条线路就更高效、便捷！

线线在天 · 发表于 2013-4-4 03:04:56

是七条线路，重了一路
刻不容缓！桂林北客运站在现有情况下，无需增加投资，只要稍加改革即可马上分流南站大量旅客及人群。就是把经过始发站的所有车辆多设一个站点-----桂林北客运站，就基本达到要求了。即将99路、18路、1路、32路、100路、301路、302路等7条线路都增加一个站点就行了，当然能够多发几条线路就更高效、便捷！

医生猎人 · 发表于 2013-4-4 03:05:04

北大门确是要疏通，历届却不疏通，本届新官给力啊~~~~~~~~~

东北风 · 发表于 2013-4-4 03:05:17

还有一个关键点：站前路尽快打通，滨江北路南洲大桥以北路段尽快进入实质性开工建设。

吴淑慧 · 发表于 2013-4-4 03:05:20

这路线早就要改了

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