汽车占道乱停放该管一管了吧？

方欣

桂林早几年根本不知道神马是堵车，大街上能汇聚成流的都是自行车。这几年桂林城市发展不大，汽车倒是越来越多。私家车主们无畏油价一路高歌猛进，也不在意桂林的行路难行路贵，更无所谓停车难，仿佛有车才是硬道理，义无反顾地加入有车一族。
    君不见桂林几乎没有大型停车场，连标准停车位都鲜有啊，但是变通就是不二法门，怎么变通呢？在慢车道上划出停车位。我不知道这馊主意是谁出的，好象动机不良，品味很低嘛。美其名曰“改善交通现状”，只是汽车改善了“现状”，那占绝大多数的非机动车的现状呢？
     桂林除了市中心少数两条主干道外，几乎都成了临时停车的地方。横七竖八，见缝插针，把一条原本就不宽敞的小马路、慢车道，生生变成了汽车趴窝的场所，逼得非机动车涌上快车道，接、结果还背上了“堵塞交通”的恶名，到底谁之过？
     最令人讨厌的是小街背巷，几辆汽车一摆，就剩下插脚猫腰的地方了，泥马，这还是路吗？交通职能部门对这些问题似乎熟视无睹、麻木不仁，他们可能忘了，一旦遇上紧急情况，如何应对？
     年底了，也到了发放奖金的时候了吧？交警部门，为了你们的奖金，也可以上街罚一罚、管一管了吧？