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贵广高铁在桂林转了一个大弯

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1#
发表于 2014-10-10 20:01:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近在地图上看到完整的贵广高铁走向,发现桂林这块转弯最多,特别是市区,感觉太不合理了,不明白当初为什么采用这个方案




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2#
发表于 2014-10-10 20:01:41 | 只看该作者
走临桂多好的呀
3#
 楼主| 发表于 2014-10-10 20:01:47 | 只看该作者
量了一下,从五通转弯那里到兴平,比现在转弯的路短15公里,可以省15个亿出来,而且隧道还没那么多,这些钱够新建一个新桂林车站了
4#
发表于 2014-10-10 20:01:52 | 只看该作者
可能因为灵川承诺提供足够的拆迁土地,临桂没有承诺。转弯的费用算啥,拆迁费用才是大头
5#
发表于 2014-10-10 20:02:00 | 只看该作者
因为会破坏漓江景区,还有就是直接横穿市区。
6#
发表于 2014-10-10 20:02:07 | 只看该作者
请问要不然怎么样?
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