赞一个：桂林公交转变作风了，懂得与地方建设配合了

冲刺流星

今天发现桂林12路、28路公交延伸到迎宾收费站前的润鸿水尚楼盘了，我不久前批评桂林公交最后一公里不作为，就差1站路的楼盘，12路都不给开过去 。 那边已经完工的楼盘有迎宾新村，即将完工的有润鸿水尚，刚开工的有一个实力派龙光集团开发的大型楼盘，表现出桂林公交完全不配合地方建设。
      现在桂林公交似乎有了很大改变，懂得配合地方建设了，不仅12路开进了最后1公里，还添加了28路开进了这最后1公里，桂林又增加了一个新的公交站点：凯风路尾。桂林公交这大老爷能改变经营作风，十分难得，我感觉是领导层面的变化带来的变化，因为一个人或单位的惯性和惰性是很难改变的，非外力推动很难改！不知道我的感觉对不对，望知情者告知。

严英华

这个可以点赞下，有进步就要鼓励

Jeffery

有进步~不过总体来说桂林公交还是不廊子接地气！垄断行业