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全州火车站退出客运“舞台”

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发表于 2014-1-17 20:46:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 12月30日,湘桂铁路线上已建站75周年的全州火车站正式退出客运“舞台”,它承载的客运功能将由新建的全州南站代替。位于湘桂铁路广西与湖南交界处的全州火车站是桂北最大的货运站,同时也是湘桂铁路走廊上从永州到桂林之间最大的客运站。始建于1938年,当时叫全县站,1959年改称为全州站。站内建有一个简易站台、一个能容纳200人的候车室及售票房、行李房等,每天有近50趟客、货列车停靠或经过。随着湘桂高铁广西第一条高速铁路的正式开通运营,已有75岁“高龄”的全州站也就正式退出客运“舞台”,但它仍承担着每天20趟货运列车的停靠或经过。

  新建的全州南站12月28日正式投于使用,全部取代原全州站承载的客运功能,新站现在每天有36趟载客列车(含动车)停靠或经过,站内建起了830多平方米宽敞明亮的候车室,配置了自动闸机检票系统、大屏幕车辆信息显示系统等现代化高科技服务设施,为方便旅客购票,新火车站售票大厅还设置了自动售票机和车票车次查询机,为旅客出行带来了更大的便利。王滋创 文
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发表于 2014-1-17 21:00:16 | 只看该作者
终于有新站台用了
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