宁局首批和谐号动车组即将运行衡柳线

斗力

记者从南宁铁路局获悉，中国铁路总公司拨给广西南宁铁路局的首批动车组8月7日进入衡柳铁路永柳段，预计8月10日进行首次试运行，接替此前租借的试验动车组继续完成联调联试后续工作。
    “这批车的意义在于，这是我们广西自己的动车，以后线路开通了就用这个车。”南宁铁路局相关人士介绍，此次接回的动车组为“和谐号”CRH2-A型电力动车组，共两组。该车型是我国首批“和谐号”动车组，每组8节车厢，编组方式为4节动车配4节拖车，可两组重联运行（两列同型号的动车组之间联挂运行，记者注），标称时速为200公里，最高运营时速可达250公里。列车设有一等座车、二等座车和二等座车/餐车，其中一等座和二等座座椅均可旋转。
    铁路第六次大提速后，CRH2-A型动车组被广泛运用于京广、京沪、浙赣、胶济等线上。该批CRH2-A型动车组进入衡柳铁路永柳段后，将接替此前租借的试验动车组继续完成联调联试后续工作，同时开展设备磨合和重联试验，为日后担负起衡柳线日常运输工作奠定基础。
    由于目前广西的动车检修基地——屯里动车所尚在建设当中，不具备动车“入住”条件，调试试验期间该批CRH2-A型动车组将暂时“寄住”在长沙动车所进行日常检修。
    据南宁铁路局有关负责人介绍，2013年将是广西铁路建设的收获之年。按照推进计划，广西今年将开通衡阳至柳州铁路永州至柳州段、柳州至南宁城际高铁、沿海高铁、南宁至广州高铁广西段等一批高铁项目，总里程达1081公里，铁路建成投产规模占今年全国铁路投产总量的1/5。
    衡柳铁路是广西、海南、粤西地区联系华中、华北、华东等地区的重要运输通道，同时还是湘、鄂等省的出海通道之一。据悉，到2015年，南宁铁路局营运里程将达到5700公里，其中广西境内时速200公里及以上的快速铁路将达到1785公里。

斗力

西南三省唯一动车所建设进入最后“冲刺阶段”
从南宁铁路局获悉，该局南宁屯里动车所路基附属工程完成100%，轨道工程完成70%，整个工程建设进入“冲刺阶段”。
    高铁是广西“交通先行”的标志性工程。2013年，广西铁路建设进入全面收获期，计划建成开通湘桂、柳南、南黎、钦北高铁项目和玉铁、黎钦铁路，高铁营运里程将达1081公里。按高铁运营安全规定，动车运行后都要进入动车所检修，动车所是高铁开通运营必须具备的前提条件。
    据悉，屯里动车所是西南三省（四川、云南、贵州）唯一的动车所，也是南宁铁路局为动车提供检修、养护和停放的场地，被称之为“动车的家”。其位于南宁市青秀区，地处湘桂线屯里火车站和柳南高速公路之间，占地面积1040亩，总投资2.2亿元，与南宁东站相连接，是南宁铁路枢纽工程，即将进行联调联试。
    据介绍，屯里动车所计划建成24条直通车存车线，可同时容纳近50列有8节编组的动车，是一个巨型的动车停车场，是专门为动车组“疗伤”的“医院”。其承担着南广、南柳、南钦、云桂等高铁线路所有动车的运营维护、检修保养工作，为动车的正常开行发挥关键的保障作用。建成投入使用后，南广、南柳、南钦、云桂等高铁线路所有动车将在这里“休养生息".

Bruce

西南三省唯一动车所？哪三省？贵州不算吗
年初，铁道部下达给贵阳建设指挥部投资计划为95.2亿元，其中铁道部出资55.791亿元。　　1月，贵广代建项目完成投资11736万元，将于2014年底建成投用，其中贵阳北动车所2014年6月达到投产条件