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桂林公交公司以换空调车之名加价其实在忽悠老百姓

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1#
发表于 2013-8-1 23:36:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原来20路和36路票价1元时,车子又破又烂还漏水,后来桂林公交公司换成新的空调车后票价加价到2元,草民坐了几天,车还真好都是红色新空调车,由于经济条件有限坐不起这个高价车了,只好骑单车出行办事.前几天单车坏了又坐上20路和36路办事,发现原来的新的红色空调车不见了,被桂林公交公司全部换成了又旧又破空调又差其中还有一架下车的门边一直在漏空调水的旧车了.车上的百姓说原来新的红色空调车被桂林公交公司为了14路加价调去作14路车用去了,大家有一种被忽悠的感觉,有怨气无处发泄,今天发贴发泄一下,是百姓有同感的大家顶一下.
   1.公交公司真的换空调车后加价还可以理解,但加价后换走好车,降低服务质量非常不应该!
   2.公交公司以此方法换空调车加价,成本低、效率高、公司高层获利大、群众利益受损多.桂林公交公司只须买一路新的空调车就能把全市的公交车全部加价到2元!
   3.市里新来的赵书记爱民如子,你得要下来调研下了,要了解在这个伟大的时代里也还有蛮多草根们还坐不起2元的车的,听说桂林公交公司高层给开车师傅的工资也很低,司机开车时常发牢骚呀,工人阶级现在成什么东西了?!请赵书记要认真过问一下政府一年补贴了多少钱给桂林公交公司,这些钱用到哪里去了?桂林公交公司用国家的补贴要公开透明接受群众监督才行!不能这边拿了国家的补贴,那边挖空心思恨不得所有的公交车都加价到2元以谋取更大利益,直接受损害的都是我们只能乘公交出行的草根利益!
   4.强烈要求换走好车的20路36路等公交线路恢复1元的票价;换了新空调车的公交线路在暑期后不用空调时应从2元票价改为1元票价。
2#
发表于 2013-8-1 23:36:52 | 只看该作者
联邦调查局表示关注
3#
发表于 2013-8-1 23:36:59 | 只看该作者
现在的20、36路是用原来14路的车,14路现在用的是全新车,不是原来20、36路的车,原来20、36路的空调车是给16路了而已
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