宁局的目的达到了 |
不进北站也就少二十分钟,四个小时不可能,除非提速到300 |
赶紧去桂林西站周边圈地买房投资建宾馆啊…… |
桂林西除非当初一步到位建设为贵广和湘桂的交叉枢纽站,才能比现在更好,现在既然桂林北成为枢纽了,桂林西站只能成为一个非特殊情况不必启用的站,那些老盯着西站不放的一定另有想法,也许一些记者习惯了搞宣传报道那套夸大其辞的文风,几年来一直吹嘘贵州到广州4小时,现在一看不对了,就想从桂林北停车时间长早理由,可以负责的说:其它条件不变,,即便今后有停桂林西甚至飞过桂林的标杆车也跑不进4小时20分 |
路过,看一看...... |
不能一味强调总耗时 贵广高铁停桂林北站比停西站对桂林更有利 |
向壮府赤果果的脸上重重的一巴掌。 |
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