全州人论坛
标题:
关于桂林市轨道交通建设的初步设想
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作者:
凌晨
时间:
2011-11-9 21:55
标题:
关于桂林市轨道交通建设的初步设想
随着桂林世界旅游城的不断建设,旅游产业飞速发展,来桂旅游人数逐年攀升,桂林的经济实力也将逐渐增强,方便市民及大量游客尤其是自助游一族在机场、高铁站、市区、景区来往,有效缓解交通拥堵状况,条件具备时,可以考虑分期建设二条轨道交通,走向分别为:
第一条线路:两江机场——临桂新区——火车站——火车北站(以后的高铁站)长度约40公里,建议该条线路走地下,避免大量房屋被拆除以及影响城市美观,大致走向:机场——机场高速路与临桂大道世纪立交桥(该段可以走地上)——沿临桂大道至西城大道(以后的十字街)——琴潭路——翠竹路——火车站——中山南路、北路——火车站北站;不知桂林的地质条件是否适合开挖隧道?
第二条线路:火车站——杨堤——兴坪——阳朔,长度约60公里,建议全程走地面,走向沿现有的321国道。为了能和山水融为一体,便于观赏车外风光,车厢可采取半透明形式,涂装要充分结合桂林山水景色。如果说漓江是一条水上青罗带的话,那么这条轻轨就是陆上的青罗带,必定成为桂林的一个旅游亮点。
作者:
封云亭
时间:
2011-11-9 21:55
别做梦了不会实现的
作者:
夹心
时间:
2011-11-9 21:55
永远不会实现的。
作者:
天上云
时间:
2011-11-9 21:55
横路进二的狂想。
作者:
大佬明
时间:
2011-11-9 21:55
never!!
.
作者:
欲忘树
时间:
2011-11-9 21:56
走地下难度大,走地面时会破坏景观。
作者:
多春鱼
时间:
2011-11-9 21:56
LZ出钱啊?
作者:
红色多瑙河
时间:
2011-11-9 21:56
鉴定结果:该设计非常可行,符合桂林实际,拟评为2011年度优秀设计奖。
作者:
神甫
时间:
2011-11-9 21:56
期待中········
作者:
谁与争疯
时间:
2011-11-9 21:56
可行的很
就是没钱
作者:
金狮
时间:
2011-11-9 21:56
好是好,就怕拆迁有难度。
作者:
花开无语
时间:
2011-11-9 21:57
没有政策没有钱,一切都是空想
作者:
不信网恋
时间:
2011-11-9 21:57
设想不错,就是太劳民伤财了点,只怕难行得通。
作者:
蒋JIANG
时间:
2012-8-15 10:11
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