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标题: 老司机教你如何选用内燃机油？ [打印本页]

作者: 哈弗润滑油 时间: 2016-9-2 17:49
标题: 老司机教你如何选用内燃机油？

选用内燃机油有以下几条原则：
（1）根据内燃机油和车辆的特点，即负荷和转速选用油。负荷高转速低的，例如一些大型推土机、起重机和钻井机等，一般选用粘度较大的润滑油，如SF40、CD50等。负荷轻，转速快的，如小轿车、吉普车、小型动力设备一般选用粘度较小的润滑油，如SG15W/40、SF30等。
（2）根据内燃机工作的苛刻程度，如柴油机一环区温度高于230～250℃，强化系数大于5，增压的柴油机选用CD级以上的油，如CD40，SG/CD 40，SH/CF 40等。汽油机根据压缩比和是否有曲轴箱正压换气、废气再循环及催化转化器等选用机油，压缩比较大，选用机油级别越高，有上述附加装置的，一般选用SG级以上的机油。
（3）机油容量与功率比也是选用机油的因素，机油容量大对油品质量要求不苛刻，机油容量小对油品的质量要求高。一般欧洲生产的发动机体积小、功率大，要求使用质量高的机油，如SG,SH油。
（4）根据地区、季节、气温选用。冬季寒冷地区，应选用粘度小、倾点低的油或多级机油，如我国东北地区、可选用SF10W/30、SH5W/30等油；全年气温较高的地区，如南海省、两广地带，可选用粘度较高的油，如SF40、CD50等。
（5）根据发动机的磨损情况选油。新发动机应选用粘度较小的油（考虑节能），而磨损较大，汽缸壁与活塞间隙大的发动机应选用粘度较大的油（考虑密封性）。
以上原则主要是与机油的质量和粘度有关。（1）～（3）项决定性能级别，（4）～（5）项决定粘度级别。

为何机油越用越少出现短油现象？
很多用户认为出现这种情况是因为机油太稀的缘故，其实不然，很可能是机油选用不当引起的。就机油本身来说，其含低粘组分越多越易挥发，如15W/40、 15W/30、10W/30 、5W/ 30等油比不带W的油在同一条件下易挥发，故选用时应注意，夏季南方地区的用户选用含高粘组分较多的20W/50、40、50等机油，以减少短油现象。若油品选择没问题，则检查机械原因，有可能是漏油或窜烧机油所致。机油不可能自己消失，它不是酒精，不可能那么轻易挥发，短油现象与油质好坏关系不大，主要是选用不当或机械故障的原因。

作者: 哈弗润滑油 时间: 2016-9-7 11:04

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