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标题: 大家都觉得广铁集团好，我还是觉得宁局好。 [打印本页]

作者: 杨羊得意 时间: 2014-11-24 22:32
标题: 大家都觉得广铁集团好，我还是觉得宁局好。
宁局这几年为广西做的大家没有看到吗？几年时间已经做到了让防城港，钦州，北海，南宁，来宾，贵港，梧州，柳州，桂林，贺州的民众坐上高铁，区内多数城市都有250时速的动车在开跑，包括现在在建设规划的云桂高铁，南凭高铁，南贵高铁等相信不久广西市市都能如愿通达高铁。
广州铁路集团呢！粤东几乎没有动车到广州是广铁集团为了高票价垄断了广深线和广深港线，该两段线路比全国任何一条线路都贵一倍甚至1.5倍以上。为了展现广州是全国第三大城市的地位，几乎断绝珠三角所有城市直通内地的车，每年春运让珠三角甚至整个广东和海南的民工都浩瀚人海的拥挤在广州站前。

作者: 我爱甲虫车 时间: 2014-11-24 22:32
玉林呢？楼主去百度一下玉林高铁，说实话，玉林经济仅次于桂林，为广西第四大城市，但是...

作者: 大力水饺 时间: 2014-11-24 22:32
吃不到葡萄说葡萄酸。

作者: 北极星光 时间: 2014-11-24 22:32
这样的话题有什么实际意义呀，真无聊

作者: 斗力 时间: 2014-11-24 22:32
傻x，湘桂是交通命脉宁铁不得不建，贵广和宁铁毛关系没有！宁铁只建设到南宁的铁路，其他都是次要的

作者: Sean 时间: 2014-11-24 22:32

yf1983 发表于 2014-11-23 14:41
傻x，湘桂是交通命脉宁铁不得不建，贵广和宁铁毛关系没有！宁铁只建设到南宁的铁路，其他都是次要的

十分在理，一语中地……

作者: 斗力 时间: 2014-11-24 22:32
你看看规划的铁路除了跟南宁有关系，还跟哪里有关系？桂林北那么重要的区域枢纽只用16年前的老站改改，南宁东花费61亿！

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