全州人论坛
标题:
区内动车组开了,南宁,柳州的班车要OVER了
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作者:
大鬼
时间:
2013-12-28 22:12
标题:
区内动车组开了,南宁,柳州的班车要OVER了
动车组桂林到南宁111元运行2小时40左右分,到柳州45.5元运行1小时08分左右。
要是此快铁动车组未来每小时一班的公交化,那么直达快班真的没什么生意了
更得注意的是,一些车次经停永福南。票价13元运行20分钟,要是实现2~3小时一班经停永福南的,永福的班车要受冲击了。
未来向北方向的动车组,要是也实现2~3小时一班经停兴安,全州的。兴安班有去乐满地的固定客源不说,估计全州班得死光光了,目前G530到全州南(全州南只在老站旁边点点,回县城中心交通非常方便)票价34元,运行40分钟。现在桂林-全州直达快班40元每人,普通班车受于火车影响20~25元徘徊(特别是2678这个9.5元的牛车)。
班车车主们~~ 要快点转让了.......
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2013-12-28 22:12 上传
作者:
欧阳竹青
时间:
2013-12-28 22:12
各有各的长处,直达车基本是半小时一趟!就是时间久点!
作者:
大鬼
时间:
2013-12-28 22:12
各有各的长处,直达车基本是半小时一趟!就是时间久点!
桂林汽车客运总站要搬了.... 往南宁方向的以后得去琴潭车站,往北方向的现在已经在北门。桂林火车站还在市中心,算算交通成本你那半小时根本不是优势了 除非你就住汽车站附近
作者:
美堂
时间:
2013-12-28 22:12
路过看看,高铁一开通,好多汽运市场的汽车,还能维持多久呢。?
作者:
胡吊
时间:
2013-12-28 22:12
这是国家想要的,动车用电,污染少,把气车搞破产是动车的主要功能,气车专让完后动车再提价
作者:
一句到尾
时间:
2013-12-28 22:12
呕、野
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